Kính cửa sau trái là gì?
Đóng mở kính cho hành khách hàng ghế sau.
Kính cường lực, ray dẫn hướng và gioăng.
Nâng hạ bằng motor kính hoặc cơ cấu tay quay.
Kính cửa sau trái thuộc nhóm thân vỏ/ngoại thất, ưu tiên đúng form dáng, khe hở lắp ráp, vị trí bắt ốc và độ khớp với ba-đờ-sốc, tai xe, nắp capo hoặc cụm đèn liền kề.
Khi thay Kính cửa sau trái, cần kiểm tra bề mặt sơn, độ phẳng, pát giữ và đường mép để tránh hở khe, lệch dáng hoặc rung khi xe chạy tốc độ cao.

Dấu hiệu Kính cửa sau trái hỏng
Vỡ kính, kẹt kính, đi chậm.
Với thân vỏ, bỏ qua chi tiết lệch/hở có thể làm nước, bụi và rung gió lọt vào, đồng thời ảnh hưởng thẩm mỹ và độ khít khi lắp các chi tiết liền kề.
Top phụ tùng Kính cửa sau trái bán chạy
Kính cánh cửa sau trái Mazda CX5 2012-2017Mã: KA0H73510AGiá: 800.000 ₫View product- Kính hông sau trái Toyota Fortuner 2016-2020Mã: 627200K300Giá: 1.500.000 ₫View product
- Cửa sau trái Toyota Altis 2009-2014Mã: 6700402340Giá: 6.000.000 ₫View product
- Công tắc nâng kính cửa sau trái Toyota Vios 2019-2020Mã: 848100D300Giá: 1.200.000 ₫View product
- Cánh cửa sau trái Toyota Altis 2023Mã: 6700402580Giá: 7.400.000 ₫View product
- Cánh cửa sau trái Toyota Camry 2016Mã: 6700406220Giá: 3.500.000 ₫View product
Nguyên nhân thường gặp
Va đập, cáp kéo mòn, ray lệch.
Va quệt, pát gãy, lắp sai ngàm hoặc sơn sửa không đúng quy trình là các nguyên nhân thường gặp khiến Kính cửa sau trái lệch form hoặc hở khe.
Bao lâu nên thay?
Thay khi vỡ hoặc xước nặng.
Kính cửa sau trái không có chu kỳ thay cố định; chỉ thay khi nứt gãy, biến dạng, hở khe, bạc màu nặng hoặc sau va chạm cần phục hồi đúng form.

Lưu ý khi thay
Kính vỡ cần dọn sạch mảnh vụn trong cửa.
Kiểm tra regulator khi thay kính.
Mua nhầm trước/sau khá phổ biến.
Ướm thử trước khi sơn, kiểm tra khe hở đều hai bên, pát giữ chắc và bề mặt không cong vênh trước khi hoàn thiện.

Cách chọn mua đúng
Chọn đúng cửa sau trái và đời xe.
Nên chọn theo mã xe, đời xe, phiên bản cản/đèn đi kèm và tình trạng sơn. Ảnh thật giúp kiểm tra form dáng, mép gấp và vị trí pát.
Kính cửa sau trái: khi vận hành xe tại Việt Nam, va quệt nhẹ, nắng nóng và rung gió có thể làm pát giữ, mép gấp hoặc lớp sơn xuống cấp nhanh hơn.
Nhóm thân vỏ “Kính cửa sau trái” cần kiểm tra form dáng, khe hở lắp ráp, vị trí bắt ốc và độ khớp với chi tiết liền kề trước khi sơn hoặc hoàn thiện.
Khi làm việc với gara hoặc đại lý uy tín trên Otofine, hãy cung cấp ảnh chi tiết cũ, đời xe và phiên bản ngoại thất để đối chiếu đúng form.
Phụ kiện thân vỏ nhìn giống nhau vẫn có thể khác pát, ngàm hoặc mép bo; nên ưu tiên sản phẩm có ảnh thật và chính sách đổi trả rõ ràng.