Tay mở capo là gì?
Kéo nhả chốt capo.
Tay kéo nhựa liên kết dây cáp mở capo.
Người dùng kéo cần để mở nắp capo.
Tay mở capo thuộc nhóm thân vỏ/ngoại thất, ưu tiên đúng form dáng, khe hở lắp ráp, vị trí bắt ốc và độ khớp với ba-đờ-sốc, tai xe, nắp capo hoặc cụm đèn liền kề.
Khi thay Tay mở capo, cần kiểm tra bề mặt sơn, độ phẳng, pát giữ và đường mép để tránh hở khe, lệch dáng hoặc rung khi xe chạy tốc độ cao.

Dấu hiệu Tay mở capo hỏng
Gãy tay kéo, kéo nhẹ tênh, capo không mở.
Với thân vỏ, bỏ qua chi tiết lệch/hở có thể làm nước, bụi và rung gió lọt vào, đồng thời ảnh hưởng thẩm mỹ và độ khít khi lắp các chi tiết liền kề.
Top phụ tùng Tay mở capo bán chạy
Nắp capo Lexus RX350, RX450 2010Mã: 5330148140Giá: 7.100.000 ₫View product- Nắp capo Toyota Innova 2006-2011Mã: 533010K060Giá: 1.700.000 ₫View product
- Nắp capo Toyota Innova 2016-2020Mã: 533010K150Giá: 4.300.000 ₫View product
- Nắp capo Toyota Raize 2021-2025Mã: 53301BZ400Giá: 7.000.000 ₫View product
- Nắp capo Toyota Veloz 2022-2025Mã: 53301BZ420Giá: 4.600.000 ₫View product
- Nắp capo Toyota Altis 2015-2019Mã: 5330102310Giá: 2.300.000 ₫View product
Nguyên nhân thường gặp
Lão hóa nhựa, đứt dây cáp, kẹt chốt.
Va quệt, pát gãy, lắp sai ngàm hoặc sơn sửa không đúng quy trình là các nguyên nhân thường gặp khiến Tay mở capo lệch form hoặc hở khe.
Bao lâu nên thay?
Thay khi hỏng.
Tay mở capo không có chu kỳ thay cố định; chỉ thay khi nứt gãy, biến dạng, hở khe, bạc màu nặng hoặc sau va chạm cần phục hồi đúng form.

Lưu ý khi thay
Không mở được capo gây khó bảo dưỡng khẩn cấp.
Nhiều lỗi do dây cáp chứ không phải tay kéo.
Bẻ mạnh tay kéo khi chốt đang kẹt.
Ướm thử trước khi sơn, kiểm tra khe hở đều hai bên, pát giữ chắc và bề mặt không cong vênh trước khi hoàn thiện.
Cách chọn mua đúng
Chọn đúng vị trí lái trái/phải nếu khác nhau.
Nên chọn theo mã xe, đời xe, phiên bản cản/đèn đi kèm và tình trạng sơn. Ảnh thật giúp kiểm tra form dáng, mép gấp và vị trí pát.
Tay mở capo: khi vận hành xe tại Việt Nam, va quệt nhẹ, nắng nóng và rung gió có thể làm pát giữ, mép gấp hoặc lớp sơn xuống cấp nhanh hơn.
Nhóm thân vỏ “Tay mở capo” cần kiểm tra form dáng, khe hở lắp ráp, vị trí bắt ốc và độ khớp với chi tiết liền kề trước khi sơn hoặc hoàn thiện.
Khi làm việc với gara hoặc đại lý uy tín trên Otofine, hãy cung cấp ảnh chi tiết cũ, đời xe và phiên bản ngoại thất để đối chiếu đúng form.
Phụ kiện thân vỏ nhìn giống nhau vẫn có thể khác pát, ngàm hoặc mép bo; nên ưu tiên sản phẩm có ảnh thật và chính sách đổi trả rõ ràng.